MOTOR
| Bombardier Rotax 915 iSc C24 | ||
| Zylinder | 4 | |
| Max. Startleistung / Motor-Nennleistung | 141 PS | 104 kW |
| Max. Dauerleistung | 135 PS | 99 kW |
| TBO | 2.000 h* | 15 Jahre* |
PROPELLER
| Hydraulischer 3-Blatt Verstellpropeller MT-Propeller MTV-6-A-190-69, TBO 2.000 h |
FLUGLEISTUNGEN
| Zul. Höchstgeschwindigkeit VNE | 185 kts | 343 km/h | ||
| Max. Reisegeschwindigkeit, MSL | 141 kts | 262 km/h | ||
| Max. Reisegeschwindigkeit, FL100 | 154 kts | 285 km/h | ||
| Überziehgeschwindigkeit m. Klappen VS0 | 45 kts | 83 km/h | ||
| Steiggeschwindigkeit, MTOW in MSL | >700 ft/min | >3,5 m/s | ||
| Dienstgipfelhöhe | 18.000 ft | 5.486 m |
MASSEN & MENGEN
| Leermasse | ab 700 kg | ab 1.543 lb |
| Max. Abflugmasse | 1100 kg | 2.425 lb |
| Max. Zuladung (bei Standardausstattung) | 400 kg | 882 lb |
| Max. Gepäckmasse | 60 kg | 132 lb |
| Max. Flächenbelastung | 86,6 kg/m² | 17,7 lb/sqft |
| Sitze | 4 | |
| Kraftstoff 100LL oder Eurosuper 95 | 180 ltr | 47,6 gal (US) |
