MOTOR
| Bombardier Rotax 914 F3 | ||
| Zylinder | 4 | |
| Max. Startleistung / Motor-Nennleistung | 115 PS | 84,5 kW |
| Max. Dauerleistung | 100 PS | 73,5 kW |
| TBO | 2.000 h | 15 Jahre |
PROPELLER
| Hydraulischer 2-Blatt Verstellpropeller MT-Propeller MTV-21-A/175-05, TBO 2.000 h |
FLUGLEISTUNGEN
| Zul. Höchstgeschwindigkeit VNE | 165 kts | 305 km/h | ||
| Max. Reisegeschwindigkeit, MSL | 130 kts | 240 km/h | ||
| 75% 5.000 ft ISA | 55% 5.000 ft ISA | |||
| Geschwindigkeit (TAS) | 123 kts | 224 km/h | 105 kts | 191 km/h |
| Reichweite (+ 45 min Res.) | 530 NM | 980 km | 610 NM | 1.130 km |
| Max. Flugdauer (+ 45 min Res.) | 4:20 hrs | 5:50 hrs | ||
| Kraftstoffdurchfluss | 23 ltr/h | 6,1 gph | 17,2 ltr/h | 4,54 gph |
| Überziehgeschwindigkeit o. Klappen VS1 | 51 kts | 95 km/h | ||
| Überziehgeschwindigkeit m. Klappen VS0 | 40 kts | 74 km/h | ||
| Max. Seitenwindkomponente | 15 kts | 28 km/h | ||
| Steiggeschwindigkeit, MTOW in MSL | 775 ft/min | 3,9 m/s | ||
| Steiggeschwindigkeit, MTOW in 5000ft. | 725 ft/min | 3,7 m/s | ||
| Dienstgipfelhöhe | 16.400 ft | 5.000 m |
MASSEN & MENGEN
| Leermasse | ab 530 kg | ab 1.169 lb |
| Max. Abflugmasse | 800 kg | 1.764 lb |
| Max. Zuladung (bei Standardausstattung) | 270 kg | 595 lb |
| Max. Gepäckmasse | 40 kg | 88 lb |
| Max. Flächenbelastung | 76,2 kg/m² | 15,6 lb/sqft |
| Sitze | 2 | |
| Kraftstoff 100LL oder Eurosuper 95 | 2 x 60 ltr | 2 x 16 gal (US) |
START- & LANDESTRECKEN
| Startrollstrecke | 250 m | 820 ft |
| Startstrecke über 15m Hindernis | 445 m | 1.460 ft |
| Landerollstrecke | 230 m | 650 ft |
| Landestrecke über 15m Hindernis | 510 m | 1.670 ft |
